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「後部座席は安全」は間違い、席別致死率トップ 昨年
[スポーツ、アウトドア、車|自動車|運転免許]

「後部座席は安全」は間違い、席別致死率トップ 昨年、全国で起きた交通事故の座席別の致死率は、後部座席が最も高かったことが警察庁の調査でわかった。 同庁は、後部座席のシートベルト着用率が低いことが原因と分析している。後部座席のベルト着用は2008年に義務化されたが、一般道では反則金などの行政処分がないことに加え、「後部座席は安全」という誤った認識が広まっていることが背景にある。 警察庁によると、昨年の全国の交通事故死者3904人のうち、1338人が自動車乗車中。座席別では、運転席で1004人、後部座席で158人、助手席では155人が死亡した。 座席別の致死率でみると、後部座席が0・36%で、運転席は0・32%、助手席は0・27%。運転席と助手席は、05年以降、ほぼ全ての新車にエアバッグが搭載されたことなどから、致死率が低下。09年以降の致死率は、エアバッグが普及していない後部座席が最高になった。 ———- (https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170329-00050065-yom-soci.view-000) (質問1) この記事ですが、『座席別の致死率』って、分母と分子、なんでしょうかね。 運転席の致死率=(運転席に乗員がいた自動車事故での当該乗員の人数)/(運転席に乗員がいた自動車事故の総数) 助手席の致死率=(助手席に乗員がいた自動車事故での当該乗員の人数)/(助手席に乗員がいた自動車事故の総数) 後部座席の致死率=(後部座席に乗員がいた自動車事故での当該乗員の人数)/(後部座席に乗員がいた自動車事故の総数) といったところでしょうか。 (質問2) 『後部座席の致死率が最も高かった』と言及していますが、 後部座席0・36%で運転席は0・32%、助手席は0・27%程度であれば、 『後部座席の致死率は、他の座席とほとんど変わらなかった。』 の方が適切かなと思いますが、みなさんはどう思いますか? (質問3) 『後部座席のシートベルト着用率が低いことが原因と分析・・・運転席と助手席は、05年以降、ほぼ全ての新車にエアバッグが搭載されたことなどから、致死率が低下。09年以降の致死率は、エアバッグが普及していない後部座席が最高になった。』などと言及していますが、 だとするならば、 『後部座席は、シートベルト着用率も低いしエアバッグも搭載されていないにも拘らず、致死率が運転席や助手席とほとんど同じなのはなぜだろうか?』 という疑問がわいてきます。 これに対する回答をお願いします。 (例)シートベルト着用率も低いしエアバッグもない後部座席の致死率がたいしたことないのは、やっっぱり後部座席は安全だからである。

【ベストアンサー】
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読者のためになる情報だと思ったので引用しました。
引用元:yahoo知恵袋

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